Le rétrofit de volant monter le volant d'une autre génération.
Un rétrofit, que l'on appelle aussi un relift, consiste à monter sur votre voiture le volant d'une autre phase ou d'une autre génération du même modèle.
Sur une base châssis identique, le montage se tient dans la grande majorité des cas. La différence entre compatibilité d'origine et rétrofit se joue ensuite sur les équipements, et se vérifie avant fabrication.
Ce qu'on regarde
avant de lancer votre volant.
Un rétrofit se vérifie sur les équipements, pas sur la forme du volant. Donnez-nous l'année, le modèle exact et les photos utiles : nous contrôlons le module central, les connecteurs et les fonctions avant de lancer votre volant. Voir les points qui décident de la compatibilité.
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01
Les commandes
Audio, téléphone, régulateur. Leur disposition et leur connectique varient d'une génération à l'autre.
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Les palettes
Présentes ou absentes selon la finition, avec une électronique qui leur est propre.
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03
La compatibilité générale
Est-ce que le volant visé se monte réellement sur votre voiture ? On regarde le module central, ses fixations et la façon dont il se raccorde.
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La détection des mains
Elle est intégrée au volant. Le maintien dans la voie dépend, lui, de la colonne de direction selon la plateforme.
Un doute sur votre modèle ? Écrivez-nous sur WhatsApp, on vérifie avec vous.
Ce qu'on met
dans un rétrofit.
Le pack rétrofit
Il apporte les commandes au volant et l'électronique de palette, neuves. C'est ce qui rend le changement de génération simple : vous réutilisez votre airbag d'origine, et le reste arrive avec le volant.
Une base neuve d'origine
Chaque volant est construit sur une base neuve OEM, dans la matière que vous choisissez. Vous gardez votre volant d'origine et votre voiture roule pendant la fabrication.
Vos boutons, au choix
Vous transposez vos boutons d'origine sur le nouveau volant, ou vous commandez des boutons OEM neufs livrés avec la commande. Toutes les fonctions d'origine sont conservées.
La vérification avant production
Nous vérifions manuellement votre configuration avant de lancer la fabrication, et nous validons une commande lorsque le montage est cohérent.
Pourquoi on passe
au volant de la génération suivante.
Le volant est la pièce la plus touchée de la voiture, et la plus marquée sur un véhicule d'occasion. En changer est souvent la première modification, celle qui rend la voiture personnelle.
Quand le restylage sort
La nouvelle phase arrive avec un volant redessiné. Dans la plupart des cas, il se monte sur la voiture que vous avez déjà.
Quand vous lancez un projet
Vous touchez le volant à chaque trajet. C'est la pièce dont le changement se remarque le plus, et tout de suite.
Quand vous achetez d'occasion
Le volant garde les traces du conducteur précédent. En changer suffit à rendre le poste de conduite neuf.
01Le volant d'une autre génération se monte-t-il sur ma voiture ?
Dans la grande majorité des cas, oui, dès lors que la base châssis est la même.
La vérification porte sur les commandes, les palettes, les connecteurs et le module central. Nous la faisons manuellement avant fabrication.
02Le pack rétrofit est-il nécessaire ?
Il s'impose pour un changement de génération, parce qu'il apporte les commandes au volant et l'électronique de palette.
Sur votre propre génération, vos commandes d'origine se remontent directement sur le nouveau volant.
03Que devient mon airbag lors d'un rétrofit ?
Vous conservez votre airbag d'origine. Sa coque esthétique peut être commandée en option depuis le configurateur.
La place de l'airbag dans le projet est détaillée dans notre guide.
04Est-ce que je garde toutes mes fonctions ?
Oui. Audio, téléphone et régulateur sont conservés.
Les boutons sont soit transposés depuis votre volant d'origine, soit livrés neufs en pièces OEM avec la commande.
05Ma voiture est-elle immobilisée pendant la fabrication ?
Vous roulez avec votre volant d'origine jusqu'à la livraison.
Le montage se fait une fois le volant chez vous, ou par notre service d'installation à domicile en Belgique.
06Combien de temps prend un rétrofit ?
Comptez environ 4 semaines en cuir et en Alcantara, 4 à 6 semaines en carbone et carbone forgé.
Après finalisation, le contrôle puis l'expédition prennent 1 jour ouvré.
Votre génération, votre volant.
Lancer le configurateur- Livraison UE offerte
- Garantie matériaux 3 ans
- Base OEM conservée