Ihre Originalteile genügen.
Ein BMW der F-Serie erhält ein Lenkrad der F-Serie, und alles wird unverändert übernommen. Ihre Lenkradbedienung und die Elektronik der Schaltwippen stammen von Ihrem Originallenkrad.
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Konfigurieren Sie Ihrer.
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An Ihrem Fahrzeug das Lenkrad einer anderen Phase oder einer anderen Generation desselben Modells montieren. Auf einer identischen Plattform passt es in der großen Mehrheit der Fälle.
Der Unterschied zwischen originaler Kompatibilität und einem Retrofit liegt in der Ausstattung, und das prüfen wir vor der Fertigung.
Ein BMW der F-Serie erhält ein Lenkrad der F-Serie, und alles wird unverändert übernommen. Ihre Lenkradbedienung und die Elektronik der Schaltwippen stammen von Ihrem Originallenkrad.
Es bringt die Lenkradbedienung und die Elektronik der Schaltwippen mit, alles neu. Sie verwenden Ihren Original-Airbag weiter, der Rest kommt mit dem Lenkrad.
Ihr Original-Airbag
kommt auf das neue Lenkrad.
Originallenkrad bleibt bei Ihnen
es bleibt bis zum Einbau bei Ihnen.
Konfiguration geprüft
von Hand, vor der Fertigung.
Bei einem Retrofit zählt die Ausstattung weit mehr als die Form des Lenkrads. Wir prüfen das Mittelmodul, die Steckverbindungen und die Funktionen. Die Punkte, die über die Kompatibilität entscheiden.
Audio, Telefon, Tempomat. Ihre Anordnung und ihre Steckverbindungen unterscheiden sich von einer Generation zur nächsten.
Je nach Ausstattung vorhanden oder nicht, mit einer eigenen Elektronik.
Das Mittelmodul, seine Befestigungen und sein Anschluss: Passt das gewünschte Lenkrad wirklich an Ihr Fahrzeug?
Sie ist im Lenkrad integriert. Der Spurhalteassistent hängt dagegen je nach Plattform von der Lenksäule ab.
Alles, was den Generationswechsel einfach macht, kommt mit dem Lenkrad. Ihr Auto bleibt während der Fertigung fahrbereit.
Jedes Lenkrad wird auf Bestellung für Ihr Fahrzeug gefertigt, in dem Material Ihrer Wahl. Sie behalten Ihr Originallenkrad.
Die Lenkradbedienung und die Elektronik der Schaltwippen, alles neu. Sie verwenden Ihren Original-Airbag weiter.
Ihre Originaltasten übernommen, oder neue OEM-Tasten mit der Bestellung geliefert. Alle Funktionen bleiben erhalten.
Wir prüfen Ihre Konfiguration von Hand und bestätigen die Bestellung, sobald die Montage stimmig ist.
Das Lenkrad ist das am häufigsten berührte Teil des Autos. Es zu wechseln ist oft die erste Änderung, die das Auto zu Ihrem macht.
Die neue Phase kommt mit einem neu gestalteten Lenkrad. In den meisten Fällen passt es an das Auto, das Sie bereits fahren.
Sie berühren das Lenkrad bei jeder Fahrt. Es ist das Teil, dessen Wechsel am meisten auffällt, und zwar sofort.
Das Lenkrad trägt die Spuren des Vorbesitzers. Es zu wechseln genügt, damit sich der Fahrerplatz wie neu anfühlt.
In der großen Mehrheit der Fälle ja, solange die Plattform dieselbe ist.
Geprüft werden die Bedienelemente, die Schaltwippen, die Steckverbindungen und das Mittelmodul. Wir machen das manuell vor der Fertigung.
Bei einem Generationswechsel ist es notwendig, weil es die Lenkradbedienung und die Elektronik der Schaltwippen mitbringt.
Innerhalb Ihrer eigenen Generation übertragen Sie Ihre originale Bedienung direkt auf das neue Lenkrad.
Sie behalten Ihren originalen Airbag. Seine Sichtblende können Sie als Option im Konfigurator bestellen.
Die Rolle des Airbags im Projekt erklären wir in unserem Ratgeber.
Ja. Audio, Telefon und Tempomat bleiben erhalten.
Die Tasten werden entweder von Ihrem Originallenkrad übernommen oder als neue OEM-Teile mit Ihrer Bestellung geliefert.
Sie fahren bis zur Lieferung mit Ihrem Originallenkrad.
Die Montage erfolgt, sobald das Lenkrad bei Ihnen ist, oder über unseren Montageservice vor Ort in Belgien.
Rechnen Sie mit etwa 4 Wochen in Leder und Alcantara, 4 bis 6 Wochen in Carbon und Forged Carbon.
Nach der Fertigstellung nehmen die Endkontrolle und der Versand 1 Werktag in Anspruch.